杭州汽车南站 再见了 汽车南站

这是如常的一天，杭州汽车南站，人群依然三三两两。

这是正常的一天，杭州南站的人群还是三三两两的。

跟往常一样，大家依然重复着那些重复了千万遍的动作——售票员打开售票窗，向外张望；安检员拿上手持安检仪，启动了安检机；司机打开车门，等待着第一波旅客的到来……

和往常一样，大家还是重复着已经重复了上千次的动作——售票员打开售票窗口往外看；安检人员拿着手持安检仪，启动安检机；司机打开车门，等待第一波乘客的到来...

对于习惯在这里值班的人来说，这是最后一班了。7月1日，900米外的南汽车站过渡站将正式开工。

昨天是老南站使用31年后的最后一天。对于所有进出过南站的人来说，这是集体记忆的告别。

一个

从窗口到大堂，从商务室到食堂

告别的情绪一点点蔓延开来

6月30日不到6点，许就打开了售票窗口。

这几年，汽车票实现了网购，售票大厅也装上了自助售票机，但是人工窗口还是少不了。

近年来，公交车票已在网上购买，售票大厅安装了自助售票机，但手动窗口不可或缺。

第一位乘客来了。他想买一张去桐庐的票。

“没有孩子。”许冲水习惯性地问道，然后接过现金。

后面排队的人很少，所以许一点也没有减速，迅速操作电脑出票。

在门口的服务台前，45岁的沈芳芳站在窗前，接受乘客的咨询。

1991年，她进入杭州长运，见证了两个站的变迁。“之前我在汽车东站，后来东站搬走了，我也离开了那里，去了客运中心站。2010年我来到汽车南站，一干就是9年，没想到，要经历第二次离别。”沈芳芳平静地说。

1991年，她进入杭州长运，见证了两站的变迁。“我之前在东汽车站，但后来东汽车站搬走了。我也离开了那里，去了客运中心站。2010年，我来到南汽车站9年。没想到会经历第二次离别。”沈芳芳平静地说道。

老南站沈芳芳

麦当劳人来人往，生意还不错。贴在玻璃上的通知告诉大家它也会离开。

甜品站里，20岁的台州姑娘周梦茜，微笑着给一位大伯打可乐。她在这里干了8个月，“这里没了，我也要辞职了。”周梦茜说，自己挺喜欢这里，大家干活特别利索。因为这里的顾客大多是来赶车的，心挺急，经常能听到催促声，“能不能快一点”，所以也容不得他们耽搁。

在甜品站，20岁的台州女孩周微笑着给了一位大叔一杯可乐。她在这里工作了8个月。“没了，我得辞职。”周说他很喜欢，大家工作都很利索。因为这里的顾客大部分都是来赶公交车的，很着急，经常能听到“能不能快点？”，所以他们不能容忍任何拖延。

麦当劳的周

进入安检口，40出头的余夏夜正在登记危险品，一只拉布拉多犬懒洋洋地躺在地上休息。

她在这里干了一年多时间，对过安检门的旅客用手持安检仪进行检查，发现有打火机之类的危险物品，要没收并进行登记。“今天，我要到晚上8点20分，这里结束营业后下班，送走最后一批旅客。”于业侠说。

她在这里工作了一年多，用手持安全装置检查过安检口的乘客，发现打火机等危险物品，应该没收登记。“今天，我要去晚上8点20分。这里歇业后，我就下班送走最后一批乘客。”余对说道。

于在安检口

李金秀在候车大厅等车。她是甘肃人，家在缙云，平时在杭州打工。孩子放暑假，她一起回去陪一阵。“我不知道汽车南站要搬了。”李金秀说，她经常会在汽车南站坐车，因为方便，车子能直接到家门口——壶镇。哪怕是从甘肃老家回来，她也是先坐火车到杭州，再打车来到汽车南站坐大巴回壶镇。这几年，虽然开了高铁，但是她还是喜欢坐大巴。“高铁票不好买，还不能直接到家，还是坐汽车好。”李金秀说。听说以后要去其他车站坐车，她有点惆怅，10多年在这里坐车，有哪些班次，有哪些公交，已经如数家珍，换个车站还真不习惯。

李晋修正在候车厅等公共汽车。她是甘肃人，住在缙云，平时在杭州工作。孩子放暑假的时候，她会回去陪她一会儿。“我不知道南站要动了。”李晋修说，她经常在南站坐公交车，因为方便，公交车可以直接到她家门口的胡镇。即使从甘肃老家回来，也会先坐火车到杭州，然后打车到南汽车站，再坐公交车回湖镇。这几年虽然开了高铁，但她还是喜欢坐公交车。“高铁票不容易买，不能直接回家，或者可以坐车。”李晋修说。听说她以后要去别的站坐公交，有点失望。她在这里骑了10多年，公交车那么多，我不习惯换站。

候车大厅里，来自河南的和陈经营的小卖部正在营业。三个锅里卖的是玉米和粽子空，只有一个锅里装的是豆腐干串，旁边的香肠架也是空。环顾四周，整个食堂东西不多。“我们今天做完就不做了。”陈说，他在这里做生意已经两年多了。晚上5点半，他们收了摊，把卖不出去的菜拿走了。“送给亲戚朋友。”杭州是他们人生的第一站，下一站是夫妻俩去昆明转行做蔬菜生意。

和陈

在候车大厅中央，陈姐坐在补票柜台前。18岁的时候，陈姐来过这里，卖过票，去过包间，现在又来到补票处。她今年才50岁。“我将在年底退休。”她动情地说:“我真的不希望它搬走。”在这里，她见证了自己最美好的青春。她也见证了南站31年的变迁。过去，游客数量逐年增加。近年来，乘客少了，大多数都是坐公交车来的，比如老人和学生。

今天她也要跟着车站去到不远处。“虽然换了地方，还好同事们还是在一起。”陈大姐说。

今天，她也会跟着车站去附近的地方。“虽然换了地方，但很高兴同事们还在一起。”陈姐说。

南站业务室里，36岁的翁树忠是个老业务员了，在南站工作已经17年。他做过售票员、检票员、调度，“那时候人流逐年递增，车辆更新非常快，从20多座到37座再到45座，现在已经是50座的车了。”翁树忠介绍，现在，长运除了客运，还有旅游车、包车、厂班车、公务用车等等，业务面更广。

36岁的销售翁钟书在南站工作了17年。他当过售票员、检票员和调度员。“当时人流量逐年增加，车辆更新非常快，从20多辆到37辆再到45辆。现在它是一辆50座的汽车。”翁钟书介绍，如今，长运除了客运外，还有客车、包车、工厂班车、公务车等。，其业务范围更广。

在检票口，35岁的王伟几乎没有停下脚步。今天，从早上到晚上，她要检查大约55个航班的机票。刚检查完绍兴来的客人，磐安来的旅客又在检票口排队了。“阿姨，6号登机口在哪里？”王伟耐心地告诉那个看起来比她大的旅行者。她笑着说，有些年长的乘客认为阿姨是一个尊称。“其实什么都有，有人叫我老板娘。”

工作12年后，她说自己因为长时间站立，出现了轻微的静脉曲张。两班倒有一点空的差距，她就去休息室喝水，坐一会儿。

欢迎，晚上8点07分，告别杭州南站开往慈溪的末班车，然后关闭最后一个检票口，结束它的历史使命。

从今天开始，他们将在不远的陶丘路255号与你再次见面。

2

南汽车站过渡站

一切都准备好了，等着乘客来

杭州汽车南站过渡站离南站不远，沿秋涛路往东走，步行约900米，看到有一块路标——“吟潮路”，右拐就能见到白墙新建筑——那就是汽车南站过渡站所在。过渡站的大门不朝街，稍不留意就容易错过。因此，门口白墙上，已经刷上了“杭州汽车南站由此入”和“杭州南站欢迎你”的字样，指示大家可以往里走。

杭州南汽车站的过渡站离南汽车站不远。沿着陶丘路向东走，大约走900米。你可以看到一个路标——“阴超路”。向右转，你会看到一座新的白墙建筑——那是南汽车站的中转站。中转站的大门不临街，不注意很容易错过。因此，入口处的白墙上已经刷上了“杭州南站从这里进入”和“欢迎来到杭州南站”的字样，表示大家都可以往里面走。

6月30日上午，听说南站要搬迁的王阿姨和何阿姨冒雨来到南站过渡站内。售票厅里有4个人工窗口，工作人员正在里面做准备，6台自助售票机已经开启，墙上显示屏上所有车次也已经调试滚动起来。两人盯着屏幕看了许久。她们是诸暨人，住在附近，以前就在南站坐车回去，现在搬来过渡站，不知道还有没有诸暨的车，所以特意提前来探一探。

6月30日上午，听说南站要搬迁的王阿姨和何阿姨冒雨来到南站的中转站。售票处有四个手动窗口，工作人员正在准备。6台自助售票机已开通，墙壁显示屏上的所有列车均已调试完毕并已滚动。两人盯着屏幕看了很久。他们来自诸暨，住在附近。他们过去在南站乘公共汽车回来，但现在他们要搬到中转站去。我不知道诸暨有没有车，所以我提前努力打听了一下。

看到屏幕上有去诸暨的班线，两个人都很开心。“还有上海。”

汽车南站左手售票厅，右手候车厅。如果网上购票，可以直接进候车厅。进门后径直走，过完安检，就可以进入候车大厅，座椅已经从老南站搬了过来，还有一批按摩椅正在大厅做调试。检票通道共有8条，上方的显示屏也已开始调试。室外的大巴停车场，一共有17个大巴停车泊位，地面标识已经画好。

南汽车站左侧售票处和右侧候车室。如果在网上买票，可以直接去候车室。进门后直走。通过安检后，就可以进入候车大厅了。座位已经从老南站搬过来，大厅里正在调试一批按摩椅。有8个检票通道，上方显示屏已调试完毕。室外公共汽车停车场共有17个公共汽车停车位，地面标志已经画好。

乘坐地铁1号线，在吴江路站下车，可乘坐1003M班车，在二良亭站下车。地铁4号线邕江路站下车。也可以乘坐1003M连接线，在二凉亭站下车。

6月30日，记者在二凉亭站的站牌上，还看到了20路、39路和178路、196路和322路公交线和夜间线202路。无论是在秋涛路哪一侧公交站的二凉亭站下，步行到杭州南站过渡站都不远。在南站过渡站门口，还有三个公共自行车停车位。

6月30日，记者在二良亭站站牌上看到20路、39路、178路、196路、322路、202路夜间公交线路。无论你在陶丘路的哪边二凉亭站下车，步行都离杭州南站的换乘站不远。南站换乘站入口处有三个公共自行车停车位。

需要注意的是，由于杭州南汽车站的过渡站比较小，私家车和出租车只能在门口停车步行，不能在里面停车。

此外，杭州南站搬迁至过渡站并不适合南站所有线路，部分线路将分流至火车东站公路汽车站、客运中心站、汽车北站办理业务。

据介绍，是发往杭州、宁波、舟山、漳州等地区和跨省线路；前往义乌、浦江、永康、武义等县市的班线、东阳横店、诸暨店口、诸暨城际公交将搬迁至杭州南汽车站。

来源:钱江晚报/浙江24小时记者孙艳通讯员张宏伟/林文云龙/图

值班编辑：倪王镇

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