巴拿马运河长度 巴拿马运河属于哪个国家 巴拿马运河有多长
国际新闻巴拿马运河属于巴拿马。然而，巴拿马运河是美国修建的，从1914年到1979年被美国控制。然而，1979年，运河控制权移交给巴拿马运河委员会，1999年12月31日中午，控制权全部移交给巴拿马。运河的管理委托给巴拿马运河管理局，该管理局只对巴拿马政府负责。
巴拿马运河是连接太平洋和大西洋的国际航道。它位于巴拿马共和国的中部，穿过连接北美和南美的巴拿马地峡最狭窄的部分。全长81公里，宽150米至304米，平均水深12.4米。整个运河的水位比两大洋高26米，有6个船闸。
每年有15000多艘船只通过运河，年收入超过3亿美元。这条运河开凿于1881年，历经多次波折，终于在1914年完工，耗资18亿法郎。很长一段时间，运河和运河区都被美国控制。美国把运河区变成了“一州之内的州”，运河区受美国法律管辖。美国在运河区驻扎了10000多名士兵，并建造了各种军事基地和设施。
为了收回运河，巴拿马人民长期奋战，迫使美国在1977年与巴拿马签订新条约。根据这项条约，1999年12月31日，巴拿马政府从美国政府手中收回了对整个运河的控制权。
随着世界经济贸易交流的扩大，海上运输的日益繁忙和造船技术的发展，巴拿马运河已经不能满足今天的海上需求。每年，来自不同国家的数百艘船只因为吨位大而无法通过运河。修建一条连接大西洋和太平洋的新运河的想法应运而生。巴拿马运河承载着世界5%的贸易量，而美洲和亚洲之间23%的贸易量都需要通过这条运河。但由于设计年代久远，巴拿马运河在一定程度上成为了现代海上贸易发展的瓶颈。它还是100多年前设计的，只能航行7.6万吨级的货轮，远远不能满足现代海上贸易的需要。许多不符合“巴拿马运河”标准的货轮不得不绕过合恩角。看到跨洋海运贸易的巨大潜力，巴拿马周边国家开始寻求替代项目建设巴拿马运河。