河源东江大桥 广东河源东江大桥垮塌：幸存者系滴滴司机 从车窗钻出逃生

6月14日上午，本站从广东河源市委宣传部工作人员处获悉，河源市源城区Y009线东江大桥于6月14日凌晨2时12分发生坍塌事故。据初步调查，当时有2辆小型车辆。落水后，一人获救 目前搜救工作仍在进行中，坍塌原因正在调查中 当日13时许，该工作人员向本站提供的最新报告显示，经初步核实，车牌号为粤P6T708的车内共有2名驾驶员，驾驶员邹已获救，乘客下落不明；另一辆白色轿车的车牌号是广东P0M079。车里只有一个司机，没有乘客。司机卢某不见了 据邹介绍，车辆落水后，桥上护栏处的弹珠刚好砸碎驾驶室的窗玻璃，汽车迅速进入水中。他解开安全带，拉着坐在副驾驶上的乘客，但拉不动。 他觉得受不了了，只好先上来，从窗户钻了出去 据《河源日报》报道，东江大桥为“空腹式拱桥”，桥面高度超过10米。这座桥的结构在今年一月刚刚大修过 该负责人表示，由于桥梁的结构和材料的原因，这种桥梁设计在国内近十年都没有采用过，其设计寿命是要查询当时的设计图纸 今年1月，桥梁结构大修，搜救工作仍在进行中。6月14日中午，本报记者来到东江大桥附近。桥的中间部分已经坍塌，附近还有人在看。救援人员正在紧急搜救 很多当地居民表示，东江大桥的交通量比较大 据河源市委宣传部工作人员提供的最新报告，紫金大桥于6月14日凌晨2时12分19分发生坍塌，坍塌位置为左岸第三、四副洞 报道称，目前，河源市已成立以常务副市长李毅勇为首的事故调查组和以副市长庞启珍为首的现场救援组，开展救援处置工作。应急、公安、公路、海事等相关人员均为工作组成员。 参与现场搜救的船舶共有11艘，其中海事船舶2艘，公安船舶6艘，渔政机关2艘，水务船舶1艘，惠州蓝天救援队20艘，惠州新联信公益协会4艘，南海救助局6艘。他们已经到达现场参与搜救。 根据公开资料，东江大桥于1972年建成通车。从那以后已经47年了。这座桥横跨东江，从西北向东南延伸。它是一座六孔拱桥，全长约420米，宽约9米。它是中华人民共和国成立以来河源第二座跨江大桥。也被当地人称为“紫金桥” 据《河源日报》报道，记者从河源公路局了解到，东江大桥为6孔50m跨悬索拱桥，净宽7+2x1.0，全长420.06m。 主拱向量为1/6，中心为空的预制混凝土块拱圈采用横向悬吊法施工。"这座桥的第10和第11跨坍塌了。" 上述报告显示，该桥由广东省公路勘察设计院设计，广东省公路工程办公室施工，于1972年建成通车 河源市公路局表示，该桥为“空腹式拱桥”，1972年建成，桥龄47年，桥面高度10余米 我刚刚在今年一月检修了桥梁结构 相关负责人表示，由于桥梁的结构和材料，这种桥梁设计近十年来在国内还没有采用 负责人表示，大桥的设计寿命需要查询当时的设计图纸 本站注意到东江大桥穿越的东江是珠江水系的主要河流之一，也是河源最大的河流 自6月9日以来，河源许多地方连续下雨，造成了一定程度的灾害 受暴雨影响，东江水位也有所上升，水流较为湍急 河源公路局相关负责人在接受南方都市报采访时表示，相关专家正在现场评估，坍塌原因仍不清楚 该站注意到东江大桥附近路边有两辆救护车待命，属于当地两家医院。 车上的医护人员告诉本台，救护车是昨晚来袖手旁观的，医护人员已经换了好几个班次。昨晚，一名伤者被送回医院接受治疗。受伤的人没有生命危险 其中一名医护人员表示，在溺水状态下，溺水人员生还的可能性很低，但他们将袖手旁观留在这里并期待奇迹的出现 幸存者:掉进水里后，我试图拉乘客，但动不了。我只能来这个站采访。我是被一个打点滴的司机救出来的，姓于，今年44岁，河源市源城区人。他受伤了，但没有严重的问题。 目前，邹正在河源市中医院接受治疗 在病床上，受伤的邹接受了多家媒体的采访，回忆起自己惊险的逃生场景 据《广州日报》客户端报道，邹某表示，自己曾经是一名辅警，从小在东江边长大，对水很熟悉 6月14日凌晨，他通过滴水台接客，驱车前往东江大桥。当时他前后都有车，但当车走到东江大桥中间时，大桥突然断了 邹说，车辆落水后，桥上护栏处的弹珠刚好砸到驾驶室的窗玻璃，车子很快就进水了。他解开安全带，拉了坐在副驾驶上的乘客，但拉不动。 他觉得受不了了，只好先上来，从窗户钻了出去 之后，他沿着水流顺流而下，向岸边有灯光的地方游去。游了大约20分钟后，他筋疲力尽，被其他人救了出来